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2018年12月9日，中国企业承建的挪威第二大桥哈罗格兰德大桥通车。5年来，每天齐绝顶千辆纯真车通过大桥穿梭于峡湾两岸，为挪威北部地区的蕃昌与发展注入能源。
手脚中企“走进挪威”的标杆工程和中挪互利协作的首要效果，哈罗格兰德大桥由四川公路桥梁缔造集团（四川路桥）承建。大桥位于挪威北部口岸城市纳尔维克近邻，桥长1533米，是北极圈内最大跨径悬索桥，亦然直通挪威全境与瑞典西南部的欧洲海外公路E6的首要构成部分。大桥诽谤了从纳尔维克前去特罗姆瑟、哈尔斯塔等北极圈内其他城市的路程。
“哈罗格兰德大桥对挪威北部地区的交通产生了积极影响，”挪威公路管制局北部地永诀局悬索桥形貌司理达格伦·卡森告诉记者，“尤其是对纳尔维克和近邻地区的发展产生了超越积极的作用，甚而高于挪威公路管制局的预期。”
把柄大桥运营机构提供的数据，2022年通过哈罗格兰德大桥的纯真车共159万辆次，比2021年增多16%，比2019年增长35%。该机构瞻望，将来通过大桥的车辆有望进一步增多。
纳尔维克市政府在一份汇报中说，大桥通车改善了当地交通景况，进而带动渔业和矿业等补助产业发展，使该地区愈加蕃昌。
哈罗格兰德大桥不仅对挪威北部地区的交通和经济发展有着积极兴味兴味，其结构预备相同可圈可点。在哈尔斯塔-纳尔维克机场、纳尔维克市内搭客中心、餐馆和旅舍，随地可见对于大桥的大幅像片、海报和宣传册。大桥已成为当地一处地标，并被当地住户和工程嗜好者誉为“寰宇上最端淑的桥梁”。2020年，哈罗格兰德大桥被海外桥梁与结构工程协会提名参选年度“凸起结构奖”，让这座大桥招引了大家业内东说念主士的眼神。
卡森代表挪威公路管制局全程参与了这一形貌。回忆起与这座大桥的人缘，卡森于今仍心潮倾盆：“参与了从营建到完成哈罗格兰德大桥这样端淑的桥梁的全历程，会与这座桥梁确立极度的关系。我超越欢娱和自重地说，我曾是这个形貌团队的一部分。”
四川路桥挪威分公司副总司理王茜雯告诉记者，缔造团队科罚了桥梁跨径大和空间预备不规则等技巧难题，克服大风、严寒、极夜等影响，按照挪方条款保质保量完成形貌，体现出中国桥梁缔造水平。大桥通车前，纳尔维克市政府向四川路桥形貌部授予该市缔造者奖杯，默示对工程缔造的认同与感谢。
本年9月，记者到哈罗格兰德大桥采访，遭逢正在桥上跑步的英国搭客彼得·哈特。他告诉记者，我方是桥梁嗜好者，旅游或出差时会有益走访多样种种的桥梁。
“这座大桥所跨的峡湾是一个风口，在大桥上跑步时，大风吹得我超越心事。难以念念象缔造者在施工历程中遭逢了若干辛勤，”哈特说，“在北极圈内建造这样一座端淑的大桥，太拦阻易了！”
（据新华社电 记者张玉亮）皇冠suv2023款咋样
